Hay gente que piensa mucho las cosas. Gente que le da vueltas a las cosas y que les gusta explorar absolutamente todo hasta que no están seguros de que lo que han encontrado es verdaderamente lo mejor e insuperable. Y yo les digo a esta gente que para ciertas cosas no hace falta buscar tanto, y una de ellas es el mundo de los viajes una vez ya sabes como fuciona.

Y es que no puede ser más sencillo. Cuando buscamos vuelos baratos a Estados Unidos no hay nada más fácil, ya que sabemos que siempre hay una aerolinea que los tiene más baratos que los demás. Esta aerolinea se llama Virgin Atlantic, y lo mejor es cogerla desde Londres (saltando a Londres con la ayuda de Ryanair) Se pueden ver las cosas de mil formas, pero desde que la ya desaparecida Zoom Airlines quedó borrada del mapa, Virgin tiene y seguirá teniendo de momento los vuelos más baratos. No hace falta darle más vueltas ni buscar más. Es así, punto.

A pesar de esto, es de sabios prevenir, y no sería muy sabio pensar que esto quedará así para siempre. Cada vez más son los rumores y las declaraciones oficiales que apuntan a la creación de una aerolinea por parte de Ryanair que atravesaría el charco por precios de hasta 10 Euros por trayecto sin impuestos. Desde luego, todo lo que venga de Michael O'Leary es como si no se hubiera dicho, sigue teniendo el 50% de posibilidades de ocurrir, pero yo no tomaría a la ligera una amenaza de este estilo, ya que con las ganancias que le daría la clases business y usando su modelo aplicado a vuelos transatlánticos estas cifras son perfectamente posibles.

Así pues, recomiendo a todos los que estén buscando vuelos baratos a Estados Unidos que abran bien los ojos a las noticias, ya que quizás esperando un poquito a hacer la reserva puede que os encontreis con una sorpresa. He dicho.

Y ahora más que nunca, en tiempos de crisis, nada es lo que parece. Y nada de lo que no llega a parecer a veces resulta que es. Sea como sea, los rumores circulan, a la gente le gustan, a los medios les gustan, y por otro lado muchos rumores que si deberían circular terminan perdidos causando estragos a gente desprevenida.

No hay que ir muy lejos. Antes de ser cliente habitual de Ryanair, yo solía usar Sterling para el puente Barcelona - Estocolmo. Afortunadamente, cuando llegó la crisis tuve el buen juicio de pasarme a una aerolinea mucho más fuerte como es Ryanair consiguiendo así que no me pillara en el momento en que Sterling cayó en bacarrota dejando a todos los pasajeros tirados con sus billetes que ya valían menos que un trozo de papel de baño.

Los pasajeros de Zoom Airlines, la primera aerolinea de bajo coste transatlántica cayeron en el mismo error. Lo mismo se puede decir de la Oasis Hong Kong que introducía el bajo coste entre Europa y Asia. Estos dos proyectos, que en tiempos prósperos podrían haber marcado una etapa, eligieron el mal momento de salir al mercado, justo a las puertas de una crisis financiera de carácter global junto con precios de petróleo por las nubes.

Por si no se ha entendido la lección, para evitar a las aerolineas en bancarrota, lo mejor que se puede hacer es intentar estar un poco al día de la posición financiera de las aerolineas con las que viajamos, especialmente el dinero en efectivo que tienen a mano en caso de ponerse las cosas feas. Cuanto más endeudadas estén en tiempos como ahora de tensiones crediticias, más probabilidades de quedar-te con un billete que solo te servirá para limpiarte... los cristales de las gafas.